La Alcaldía de Rionegro lanzó una alerta tras la decisión de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de no autorizar la ejecución de varias obras viales estratégicas para el Oriente antioqueño, situación que pondría en riesgo inversiones por más de $121.000 millones y afectaría la conectividad de al menos 23 municipios de la región.
Uno de los proyectos más sensibles es el intercambio vial de Somer, considerado clave para mejorar la movilidad en Rionegro y en los corredores que conectan con el Aeropuerto Internacional José María Córdova y la autopista Medellín-Bogotá.
El alcalde de Rionegro, Jorge Rivas, aseguró que la decisión compromete el desarrollo y la competitividad del Oriente antioqueño. “No podemos permitir que se detenga el desarrollo de toda una región. Estas obras son fundamentales para la movilidad, conectividad, competitividad y el bienestar de miles de ciudadanos”, afirmó el mandatario.
La Administración Municipal informó que ya solicitó una reunión urgente con el Gobierno Nacional y la ANI para este viernes, con el fin de revisar la situación y buscar alternativas que permitan destrabar los proyectos.
La medida, comunicada el pasado 19 de abril a la concesión Devimed, impacta un paquete integral de intervenciones que incluye retornos estratégicos, puentes, pasos peatonales e intercambios a desnivel en puntos críticos de alto flujo vehicular.
Entre las obras comprometidas se encuentran el intercambio vial de Somer, el intercambio Puerta a Embalses —clave para la conexión hacia Guatapé y El Peñol—, los retornos La Mosquita y San José en Guarne, el paso peatonal en San Antonio, el puente El Cordobés y el retorno a desnivel en San Vicente.
Según la Alcaldía, estas intervenciones no solo buscan reducir la congestión vial, sino también mejorar la seguridad de conductores y peatones en corredores estratégicos para el turismo, el comercio y el transporte de carga en el Oriente antioqueño.
La Administración reiteró su disposición al diálogo institucional, aunque insistió en que se requieren decisiones inmediatas para evitar que se frenen obras consideradas fundamentales para el crecimiento y la movilidad de la región.